武汉长江第一隧道是从长江底下打的隧道吗?
对的,第一个是从江底打的!
世界上最长的隧道有多长,在哪里
现在世界上最长的隧道
公路隧道 挪威
位于挪威中部地区的世界最长的洛达尔公路隧道。洛达尔公路隧道东起洛达尔城，西至艾于兰城，全长2.451万米，比在此之前世界最长的瑞士圣哥达隧道还要长7592米。
铁路隧道 瑞士
瑞士将兴建全世界最长的火车隧道，让列车可以248公里时速，穿过戈特哈尔德山脉，直达意大利。隧道全长57.6公里。
辽宁正在建世界上最长的隧道
一条长85．3公里的隧道正伸展于中国东北的辽宁山区。这条直径8米的引水隧道建成后，将会超过57．6公里的瑞士戈特哈尔德隧道，成为世界上最长的隧道。
这条高差36米、完全靠自流引水的隧道东起辽宁省桓仁满族自治县，西至辽宁省新宾满族自治县。隧道将穿越50余座山峰，50多条河谷，29条断层。地表到隧道顶端距离最大为630米，最小60米。
这项名为“大伙房水库输水工程”的引水隧道，旨在引用优质充沛的辽东山区水源，供给辽宁省老工业基地的中部城市群。解决该地区百年内用水问题，受益人口近1000万。
辽宁省是一个水资源短缺的省份，特别是辽宁中部地区，属于联合国规定的严重贫水区，人均水资源量在700立方米以下。
目前，这条隧道已经建设了40余公里，计划2008年底建成通水，概算总投资52亿元。
世界上最长的高原冻土隧道在哪里?
世界上最长的高原冻土隧道——昆仑山隧道 在海拔4767米的昆仑山口附近,坐落着世界上最长的高原冻土隧道–全长1686米的昆仑山隧道. 昆仑山高大雄伟,横贯亚洲中部,被称为＂亚洲脊柱＂＂龙脉之祖＂.昆仑6月飞雪,盛夏时节银装素裹,分外妖娆.昆仑山隧道地处高原多年冻土区,地质结构复杂,自然条件严酷,隧道穿越多条断裂带,进口处有厚层地下冰,出口处为乱石堆积体,中间有裂隙水、地下水、融冻泥流等,被称为高原地质的“万花筒”. 据了解,当初在修建昆仑山隧道的时候,由于缺氧,施工人员背着5公斤重的氧气瓶,边吸氧边工作,一年光氧气就能消耗12万瓶.经过一年艰苦施工,2002年9月26日,昆仑山隧道顺利贯通.来源:新华网
日本最长的隧道是什么？
据法新社报道，日本隧道开发商27日凿通了世界最长的陆地隧道——当天，他们凿通了这条全长26.5公里的隧道的最后一段岩床。
不过这条穿越八甲田山的隧道，只能保有世界最长隧道之名几个月而已。
瑞士一条总长34.6公里和西班牙一条全长28.4公里的隧道将于今年贯通。八甲田山隧道的内壁混凝土加固工程和铁道的铺设工作，还要过几年才能完成。
该隧道在本州东北部青森县县厅青森市附近，它将是定2010年通车的新干线延长线的路段。在它贯通之前，同一铁路线的、全长25.8公里的岩手一户隧道，为日本最长的陆地隧道。
这项耗资667亿日元的工程共分六段进行，每段约长4.5公里。
隧道穿越八甲田火山群的东边，这组山脉的最高峰高度为1585公尺。由于这个地区温泉密布，冬季又有白雪封山，工程难度极大。
目前，八甲田山隧道是第三长的隧道，排在前两位的都是海底隧道。最长的隧道为连接日本本州和北海道、全长53.9公里的青函隧道。第二长的是穿过英吉利海峡、全长50.5公里的英法海底隧道。
行程问题:一列长100米的列车以每小时45千米的速度通过隧道
45km/h=12.5m/s 12.5*20=250m 250-100=150m 隧道的长度为150m 通过隧道的时间减少2秒,即18秒通过 隧道的长度是固定的,变化的只能是火车的长度 那么2秒火车行进的距离是2*12.5=25m 列车长度应该减少25m
武汉的过江隧道在哪?
过江隧道不可以走人 货车 公交车 汉口车辆到武昌路线为:汉口香港路及周边道路的车辆由香港路立交桥,进大智路隧道入口,穿过江隧道,经友谊大道立交,进入友谊大道、和平大道,或经友谊大道立交、沙湖下穿通道到中北路立交;汉口沿江大道车辆至胜利街,由胜利街右进通道进入过江隧道,车辆出隧道驶入友谊大道立交,分别进入友谊大道、和平大道.武昌车辆到汉口路线为:武昌车辆经友谊大道立交进入隧道,出隧道后,可转到鄱阳街、天津路到中山大道和沿江大道,或经大智路到京汉大道,或经香港路立交到解放大道和建设大道.
世界最长的隧道在哪里？
勒奇山隧道全长近35公里，由瑞士政府斥资43亿瑞士法郎（约合35亿美元），历时8年建成。这条隧道拉近了南北欧洲的距离，不仅缓解了交通压力，还使货物运输变得更加方便。它全长35公里，是排在日本的青函隧道和英吉利海峡隧道之后的世界第三大隧道，不过却是目前世界上最长的陆地隧道。在勒奇山隧道中，货运列车和客运列车可以分别达到每小时160公里和240公里的速度，而且即使是在深山中行进，手机信号也非常好。有了它，从德国到意大利的旅行将会缩短一个小时，人们到欧洲著名的滑雪旅游胜地去度假也将更为方便。
在阿尔卑斯山还有一条更长的陆地隧道正在建设当中，这就是和勒奇山隧道平行的“圣哥达”隧道，到2017年完工之后，它将成为世界上最长的铁路隧道，全长57公里。
中国最长的隧道有多长?在哪里?
中国最长铁路隧道 西康铁路秦岭一线隧道全长十八点四六公里,为目前中国铁路隧道长度之首,被称为”神州第一长隧”.隧道设计为两座平行的单线隧道,分别长18.452公里和18.456公里,间距仅为30米,被誉为“中国第一长隧”.它横穿秦岭山脉,最深处距山顶1600米. 中国最长高速公路隧道 美菰林隧道工程位于福建省闽清县与尤溪县交界的峡谷地带,全长11.2公里,这是中国 高速公路建设以来,所建最长的高速公路隧道工程, 世界上最长的隧道 戈特哈尔德隧道全长57.6公里,
成都到西昌最长的隧道多长
雅西高速公路还跨越青衣江、大渡河、安宁河等水系和12条地震断裂带,整条高速公路线展布在崇山峻岭之间,山峦重叠,地势险峻,每向前延伸一公里,平均海拔高程就将上升7.5米,被称作“天梯高速”、“云端上的高速公路”.全线桥隧比高达55%,全线有桥梁270座,其中特大桥23座,大桥168座;有隧道25座,其中特长隧道2座,长隧道16座.
中国铁路最长的一个山洞在什么地方.
哥哥这是几年前的记录了.现在正在加紧建设高铁.高铁的理念就是见水架桥见山打洞. 石太客运专线的太行山隧道.到了河北省的边界也就是太行山前一个隧道打到了山西省. 太行山隧道是目前我国最长的山岭隧道,为双洞单线,穿过海拔为1311米的太行山山脉主峰越宵山,最大埋深445米,两线间距35米,左线全长27839米,右线全长27848米,2007年底已经全线贯通. 一共耗资64亿RMB 可以说是钱烧出来的. 估计随着上海到昆明的高铁建设,还会有新纪录产生.