嘉年华公司的邮轮伊丽莎白王后二号的航行路线
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冠达邮轮 Cunard Cruise 伊丽莎白皇后号 Queen Elizabeth 11夜欧洲邮轮 2015年11月7日 南安普顿 登船
行程日期 港口 时间
11 – 07 南安普顿 （离开04:30 PM）
11 – 08 在海上
11 – 09 在海上
11 – 10 里斯本 （09:00点-下午5点30分）
11 – 11 在海上
11 – 12 兰萨罗特岛 （09:00上午05:00 PM）
11 – 13 大加那利岛 （08:00 – 05:00 PM）
11 – 14 马德拉 （08:00 – 04:30 PM）
11 – 15 在海上
11 – 16 拉科鲁尼亚 （09:00上午05:00 PM）
11 – 17 在海上
11 – 18 南安普顿 （到上午07:00）
更多航线 可以查看七海邮轮
英国战列舰巴勒姆号，伊丽莎白女王号，威尔士亲王号，胡德号各自命运？
巴勒姆号战列舰：
1941.11.25：与伊丽莎白女王号、勇士号遂行支援破交任务。在北非昔兰尼加附近的地中海海域被德国U-331号（指挥官：冯·斯蒂豪森中尉）发射的3枚鱼雷击中，倾覆过程中发生爆炸，沉没于希迪.巴拉尼（Sidi Barrani 32-30’N, 26-30’E）附近水域。861人阵亡。
伊丽莎白女王号：
1941.12.19 于埃及亚历山大港内被意大利蛙人炸沉（坐沉）。
1942.2 打捞出水。
1943.6 于美国波士顿海军船厂修复完毕。
1943-1944 于本土舰队和印度洋服役。1943年加入英国远东舰队参加对日本作战。
1946.8 退役。
1948.3.19 解体出售。
威尔士亲王号战列舰：
1941年12月10日与反击号战列巡洋舰一同被日军海军航空兵第22航空战队击沉于马来半岛海域。
胡德号：
1941.5.24 于丹麦海峡（冰岛Reykjanestá角160海里以西,63-00’N, 32-00’W）被德国“俾斯麦”号战列舰击中主炮弹药仓，导致主炮弹药仓内300吨炮弹引爆，沉入海底，包括编队司令霍兰中将和舰长科尔上校1418人遇难，3人幸存。
另外一说是被德国海军的欧根亲王号重巡洋舰（同场海战与俾斯麦号同行）的203毫米主炮击沉
伊丽莎白女王号航母
伊丽莎白女王级航空母舰为英国皇家海军最新型的航空母舰,正有两艘于建造当中.一号舰伊丽莎白女王号(HMS Queen Elizabeth)将于2014年服役,二号舰威尔士亲王号(HMS Prince of Wales)则将于20…
伊丽莎白女王级战列舰的设计与建造
1912年英、德海军之间建造无畏舰的军备竞赛进入狂热状态，英国人声称德国额外每增加建造一艘主力舰英国就将造两艘作为回应。传闻德国正计划建造安装更大口径主炮和增加装甲防护的无畏舰，为巩固在火力方面的优势地位，在当时的海军大臣丘吉尔的极力主张下，英国皇家海军决定在伊丽莎白女王级战列舰安装15英寸口径主炮取代原先的13.5英寸口径主炮。出于保密原因实验用大炮被称为“14英寸炮”，为了赶进度15英寸口径主炮的试制与制造同时进行，幸好火炮性能良好得以及时装舰。由于主炮重量较大以及威力提升，所以伊丽莎白女王级比英国海军之前建造的战列舰减少了一座主炮炮塔，4座双联装主炮炮塔在舰体前后对称采用背负式布局各布置两座。减少主炮以及主炮塔数量所节省舰体的空间和装甲重量，用来加强动力系统，提高防御装甲的厚度。伊丽莎白女王级是英国首批全部以燃油锅炉为动力的战列舰，不仅有助于航速提高，燃料补给十分简便，其最高航速已经接近英国海军早期建造的战列巡洋舰，由此被称为“高速战列舰”。防护方面重点增强要害部位的装甲。伊丽莎白女王级采用长艏楼船型，16门6英寸口径副炮安装在舰体艏楼和舰体后部，伊丽莎白女王号试航时发现舰体后部两舷的4门副炮位置较低(炮位比其他副炮降低一层甲板)，高速航行时因受到海浪的影响无法使用，随即撤装。伊丽莎白女王级战列舰无论是火力、航速还是防御装甲都比之前建造的无畏级战列舰有显著的提高。 伊丽莎白女王级首舰伊丽莎白女王号1912年10月21日开工。同级舰5艘：伊丽莎白女王号(HMS Queen Elizabeth)、厌战号(HMS Warspite)、巴勒姆号(HMS Barham)、勇士号(HMS Valiant)、马来亚号(HMS Malaya)。马来亚号的建造经费来自英联邦自治领马来亚的贡献。
英国的伊丽莎白女王号都快建成了
伊丽莎白女王号相当悲剧,它的舰载机现在还不稳定,至少四年后才服役,也就是说它要有四年没战斗机的日子,当然现在没这个问题了,由于经费问题,英国大范围削减军费,伊丽莎白女王号英国没钱去用,但是如果停止建造,所需支付的违约金甚至高过造价,所以智能建成即封存.
英国伊丽莎白女王号航母为什么是双舰岛
因为有两个烟囱,两个烟囱间距离还是一定的.要么一个舰岛连两个烟囱,这样要多占点甲板面积,所以双岛省甲板啊…
英国“伊丽莎白女王”号航母的战斗力到底怎样
连舰载机都还没有,哪来的战斗力?…
英国伊丽莎白女王号航母是什么类型伊丽莎白女王号用的是核动力还是燃气
不是核动力,用的是燃汽轮机. 再看看别人怎么说的.
玛丽王后号的建造
20世纪20年代末波及全世界的那场大萧条结束之后，欧洲迎来了一个为期将近八年的黄金时代。萧条时期门庭冷落的大型豪华邮船，又迎来了黄金时期。第二次世界大战前的横渡大西洋航线，有很多轮船公司参与运营。但是最重要的几个竞争对手在英、法、美、德、意之间。它们的邮船之间展开了争夺横渡大西洋最快速度的蓝飘带奖争夺战。英国的卡纳德轮船公司，以拥有众多大型的快速邮船而著称。但在30年代早期，随着德国的不莱梅级、意大利的国王号、法国的法兰西岛号、美国的亚美利加号等邮船的投入运营，卡纳德公司原有的毛里塔尼亚号、阿奎坦尼亚号、伯伦加利亚号等旧船显得力不从心。1931年获悉法国人正在建造80000吨级的诺曼底号超级邮船，公司决定建造一艘吨位上破纪录的大船。1931年12月11日，玛丽王后号邮船开始动工，建造的代号“534”。在此期间，波及全世界的经济大萧条使卡纳德公司将其搁置了近3年。
玛丽王后号在建成之前，一直是叫534号工程。卡纳德公司在为新船命名的时候，曾经向英王乔治五世征询意见，将这艘超级邮船用大英帝国最伟大的女皇——维多利亚的名字命名。 乔治五世很干脆地向卡纳德公司建议，用自己妻子玛丽王后的名字为其命名。
1934年9月26日，长1018英尺，排水量达80174吨的玛丽王后号在苏格兰克莱德班克的约翰·布朗公司船厂下水。英王乔治五世的遗孀——玛丽王后亲自出席了这艘以她的名字命名的巨船的下水典礼，并用香槟为它祝福。 如同法国的八万吨级巨轮诺曼底号一样，玛丽王后号也是一艘现代化的邮船。但是她的内部装修不象诺曼底号那样采用那么多现代派手法。传统的英式装潢使得她无论从外表上还是从内部看上去都显得豪华、舒适。 总之,排水量81000吨的玛丽王后号，很快就成为追求时髦的欧美贵族富商社会名流们趋之若鹜的目标。
1936年5月25日，英王爱德华八世、玛丽王太后、约克公爵夫妇、伊丽莎白公主、肯特公爵夫妇和格洛斯特公爵夫人参观了玛丽王后号，卡纳德公司在迎接皇室成员访问的同时，对外宣布玛丽王后号的处女航日期定在该年七月。
为什么伊丽莎白女王号会被称为裸奔女王号?
因为: 1、没有先进的舰载机,还在等待购买美国的F-35战机. 2、没有护航编队.一旦与敌对方作战,容易受到敌方的攻击.